सर्विस रोड पर बैक अप लेने पर क्या दंड हैं?

सर्विस रोड पर बैक अप लेने पर क्या दंड हैं? पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर चर्चित विषयों का विश्लेषण

हाल ही में, सर्विस रोड पर उलटफेर के कारण होने वाली यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं इंटरनेट पर गर्म विषयों में से एक बन गई हैं। जैसे-जैसे शहरी यातायात का दबाव बढ़ता है, कुछ चालक सुविधा के लिए अवैध रूप से किनारे की सड़कों पर पीछे हट जाते हैं, जिससे लगातार दुर्घटनाएँ होती हैं। यह आलेख पिछले 10 दिनों में नेटवर्क हॉटस्पॉट डेटा के आधार पर सहायक सड़कों पर उलटने के लिए दंड मानकों और संबंधित नियमों का विस्तार से विश्लेषण करेगा।

1. पूरे नेटवर्क में हॉट स्पॉट के आँकड़े (पिछले 10 दिन)

2. सर्विस रोड पर उलटने की कानूनी परिभाषा

सड़क यातायात सुरक्षा कानून के कार्यान्वयन विनियमों के अनुच्छेद 50 के अनुसार: मोटर वाहनों को सर्विस रोड पर गाड़ी चलाते समय रिवर्स करने की अनुमति नहीं है, जब तक कि मार्गदर्शन संकेतों या यातायात पुलिस के आदेश के तहत अनुमति न दी जाए। सर्विस रोड आमतौर पर एक माध्यमिक सड़क को संदर्भित करती है जो मुख्य सड़क के समानांतर होती है और वाहनों को मोड़ने के लिए उपयोग की जाती है।

3. विशिष्ट दंड मानक

4. विशिष्ट केस विश्लेषण

1. 5 नवंबर, 2023 को, शेन्ज़ेन में एक ड्राइवर ने अपने वाहन को सर्विस रोड क्षेत्र में रिवर्स किया, जहां रिवर्स करना प्रतिबंधित था, जिससे एक इलेक्ट्रिक वाहन के साथ पीछे की टक्कर हो गई। अंततः दंडित किया गयाजुर्माना 300 युआन + 3 अंक काटे गए, और दुर्घटना की पूरी जिम्मेदारी वहन करेंगे।

2. 8 नवंबर को, नानजिंग एक्सप्रेसवे लिंक की सहायक सड़क पर पलटने के कारण पांच कारों की टक्कर हो गई। इसमें शामिल ड्राइवर था12 अंकों की एकमुश्त कटौती, 2,000 युआन का जुर्माना लगाया गया, और उसके ड्राइवर का लाइसेंस 6 महीने के लिए निलंबित कर दिया गया।

5. सुरक्षित ड्राइविंग सुझाव

1. चौराहा छूटने के बाद अवैध रूप से पलटने से बचने के लिए मार्ग की पहले से योजना बनाएं।

2. सड़क संकेतों पर ध्यान दें. पीली ठोस रेखा क्षेत्र में बैकअप लेना सख्त वर्जित है।

3. जब वाहन को पीछे करना वास्तव में आवश्यक हो, तो सुनिश्चित करें कि उसे निर्देशित करने के लिए एक कमांडर है

4. रिवर्सिंग कैमरे जैसे सहायक उपकरण स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है

6. नेटिज़न्स की गर्मागर्म चर्चा वाली राय

जनमत निगरानी डेटा के अनुसार, पिछले 10 दिनों में नेटिज़न चर्चाएँ मुख्य रूप से इस पर केंद्रित रही हैं:

• 82% लोग कड़ी सज़ा का समर्थन करते हैं

• 11% का मानना ​​है कि इरादे और लापरवाही में अंतर किया जाना चाहिए

• 7% ने स्मार्ट निगरानी उपकरण जोड़ने का सुझाव दिया

यातायात नियंत्रण विभाग याद दिलाता है: सर्विस रोड पर पीछे जाने से आसानी से पीछे की ओर टक्कर हो सकती है। वाहन चालकों से यातायात नियमों का सख्ती से पालन करने को कहा गया है। यदि आप ऐसी अवैध गतिविधियों का पता लगाते हैं, तो आप उन्हें 122 अलार्म प्लेटफॉर्म या ट्रैफिक कंट्रोल 12123 एपीपी के माध्यम से रिपोर्ट कर सकते हैं।